Bin ich ein guter Autofahrer?


(es soll auch Autofahrerinnen geben, aber die würden wahrscheinlich ohnehin durchfallen)

  • Sie fahren durch eine geschlossene Ortschaft. Die Straße ist frei, es gibt hier keine Radarfallen. Welche Geschwindigkeit zeigt ihr Tachometer an ?
    • 30 km/h – sicher ist sicher !
    • 50 km/h – das ist doch richtig, oder ?
    • 70 km/h – ich will ja irgendwohin, und fahre nicht aus Spaß.
    • 100 km/h – mein Tacho geht sowieso vor.
    • warum sollte ich auf meinen Tacho achten, ich fahre nach Gefühl.
  • Sie fahren über eine Landstraße. Wie sieht es normalerweise vor und hinter Ihnen aus.
    • hinter mir ? Woher soll ich das wissen. Ich schaue doch nach vorne.
    • Ich versteh das nicht. Immer sind endlose Schlangen hinter mir, und dauernd überholt mich einer. Och, eigentlich fahre ich immer so schnell wie mein Vordermann.
    • Grausam, immer habe ich irgend so einen Schwachkopf vor mir, der nicht in die Gänge kommt.
    • Kein Kommentar – ich ärgere mich schon genug.
  • Sie stehen als erster an einer roten Ampel, hinter Ihnen stehen jede Menge andere Autos, und sie wissen dass die Grünphase sehr kurz ist. Wie verhalten sie sich wenn die Ampel auf Grün springt ?
    • Woher soll ich wissen wie lange die Grünphasen sind, ich fahr hier doch nur zweimal am Tag vorbei.
    • Ja, wenn die Ampel grün wird, dann schau ich erstmal in den Spiegel. Dann schau ich nach rechts und links, um mich zu vergewissern dass die Autos, die rot haben, auch wirklich halten. Dann trete ich die Kupplung, und lege vorsichtig den ersten Gang ein, wofür ich natürlich auf den Schalthebel blicke, weil ich ja sonst nicht weiß, ob es wirklich der erste Gang ist. Dann fahre ich gemütlich los, ich habe ja Zeit.
    • Ich fahre möglichst zügig an, damit so viele nachkommende Fahrzeuge wie möglich diese Grünphase nutzen können.
    • Warum soll ich warten bis die Ampel grün wird ? Kurzer Bullencheck – und GAS!
    • Was sind rote Ampeln ?
  • Sie fahren auf einer dreispurigen Autobahn mit Tempo 130. Fast alles ist frei, bis auf ein paar näherkommende Wagen im Rückspiegel. Auf welcher Spur fahren sie ?
    • Was ist ein Rückspiegel ?
    • Natürlich in der Mitte, so habe ich auf beiden Seiten genug Platz.
    • Links. Schließlich sind 130 Km/h ja die Richtgeschwindigkeit, da brauch auch keiner schneller fahren.
    • Natürrrrrrlich rrrrrrechts ! – was fürrrr eine Frrrrage !
    • Wie ? Was sind näherkommende Wagen ?
  • 5) – Sie fahren im Bereich einer Autobahnbaustelle, die Fahrstreifen sind verengt. Es ist 3 Uhr nachts, alles ist frei. Es gilt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h. Wie schnell fahren sie und wo ?
    • mit 40 km/h zwischen beiden Spuren. Man weiß ja nie ob da was auf der Straße liegt.
    • mit 60 km/h auf der rechten Spur, ist doch richtig, oder ?
    • mit 100 km/h auf einer der Spuren, welche ist ja egal.
    • mit normaler Geschwindigkeit da wo Platz ist.
    • Ich fahre nachts kein Auto, schließlich ist es da dunkel. Und Autobahn fahr ich schon gar nicht. Die sind da alle so aggressiv.
  • Obwohl die Straße vor ihnen voller Autos ist, drängelt hinter ihnen ein Golf GTI mit Lichthupe und Blinker links. Wie reagieren sie ?
    • ich ignoriere ihn.
    • Ich gebe meinem Beifahrer ein Zeichen. Er lehnt sich aus dem offenem Schiebedach und versucht dem Golffahrer mit der, immer an Board befindlichen, Schrotflinte das Gehirn durch sein Auto zu pusten.
    • Ich mache eine Vollbremsung, steige anschließend aus und richte den empörten Golf Fahrer mit seinem abgefallenem Frontspoiler, den ich ihm anal einführe.
    • Ich trete die Kupplung, und gebe im Leerlauf Vollgas. Wenn der Golf aus der Nebelwand herauskommt, dann ist er nicht mehr auf der Straße, und der Fahrer nicht mehr in dieser Welt.
    • Woher soll ich wissen ob hinter mir einer drängelt ?
  • Sie fahren auf eine Autobahn auf. Wie verhalten sie sich dazu ?
    • Ich fahre nicht auf Autobahnen.
    • Ich versuche die Geschwindigkeit im Bereich der Kurve so weit wie möglich zu steigern, um auf der Geraden so schnell wie möglich zu beschleunigen. Ich checke kurz die Verkehrssituation und fädel mich in den Verkehr ein.
    • Ich fahre sehr langsam in die Kurve, diese Kurven sind nämlich die gefährlichsten die es gibt. Am Ende der Kurve halte ich an, warte auf eine ausreichend große Lücke und begebe mich dann ganz gemütlich auf die Autobahn.
    • Wo ist das Problem. Wenn ich komme, wird schon jemand platzmachen müssen. LKWs lass ich eventuell erst vorbei.
    • Ich fahre nur dort auf Autobahnen wo eine dritte Fahrspur beginnt. Toller Trick, nicht ?
  • Sie fahren auf einer deutschen Autobahn, welche plötzlich von Demonstranten blockiert wird. Sie beginnen gerade mit einer Sitzblockade, die Polizei ist noch nicht eingetroffen. Was nun ?
    • Ich halte an und schalte den Warnblinker an um folgende Autos zu warnen, schließlich streiten sie ja bestimmt für eine gerechte Sache.
    • Scheibenwischer auf höchste Stufe und durch.
    • Ich halte an und hupe empört. Dass anschließend mein Auto demoliert wird ist mir egal.
    • wofür habe ich meine Schrotflinte ?
    • Ich schätze die Anzahl der Demonstranten ab und entscheide mich dann für b) oder d)
  • Sie fahren auf eine Ampel zu, die gerade auf Gelb wechselt. Wie reagieren sie?
    • Bremsen und anhalten.
    • Beschleunigen und durch.
    • Es gibt keine gelben Ampeln.
    • Ich fahre aus diesem Grund sowieso immer langsamer als erlaubt. So ist es für mich nie ein Problem rechtzeitig zu stoppen.
  • Und nun die letzte Frage. Sie haben einige Hektoliter Bier getrunken und wollen nach Hause. Sie sind mit dem Auto unterwegs. Was machen sie ?
    • Ich nehme ein Taxi.
    • Ich trinke nie.
    • Solange ich das Zündschloss finde, kann ich auch fahren.
    • Ich trinke solange weiter, bis ich nicht mehr nach Hause will, und lass mich überraschen, wo ich aufwache.
    • Zu manchem sind Frauen halt doch zu gebrauchen. Dies ist die berühmte Ausnahme. Wer noch welche kaufen möchte : Bitte sehr!